Dacia a largement renouvelé sa Spring pour 2026, techniquement du moins. Elle développe désormais jusqu’à 100 ch ! Mais comment cela se traduit au volant ?
On prend le volant de la Dacia Spring avec sa nouvelle motorisation de 100 ch et sa nouvelle batterie LFP de 24,3 kWh.
ESSAI — Touchée mais pas coulée. Malgré la perte du bonus écologique et la concurrence d’une Citroën ë-C3 accomplie, la Dacia Spring a su rebondir. Ses ventes ont même augmenté l’an dernier en Europe ...
Elle était la citadine électrique emblématique du prix bas en Europe. Aujourd’hui, la Dacia Spring franchit un cap notable en ...
Partage : Accueil Essais Auto Depuis son lancement il y a tout juste 5 ans, la Dacia Spring n’en finit pas d’évoluer. Et malgré cela, aucune chinoise ne parvient à lui ravir son statut d’électrique la ...
Dacia va introduire en 2026 plusieurs innovations techniques dans sa gamme, alliant accessibilité et montée en gamme avec des ...
Frandroid on MSN
J’ai essayé la nouvelle Dacia Spring : la voiture électrique la moins chère de France est-elle toujours trop chère pour ce qu’elle propose?
Nouveau moteur, nouvelle batterie et toujours la voiture électrique la moins chère de France en prix de façade avec la ...
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