In China haben Ingenieure das sogenannte Autonomous Rail Rapid Transit System (ART) eingeführt, das sich im Stadtverkehr entlang virtueller Schienen bewegt, die durch gepunktete Markierungen auf der Straße dargestellt sind. Die Fahrzeuge nutzen LiDAR, Hochgeschwindigkeitssensoren und KI gestützte Bildverarbeitung, um die Fahrbahn zu erkennen und präzise in der Spur zu bleiben, ganz ohne physische Stahlschienen. Die wirtschaftlichen Vorteile sind erheblich. Der Bau eines ART Systems kostet nur et